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松山特长隧道左洞全线贯通

来源: 首都建设报     2019年12月02日        版次: 07     作者:

    本报讯(记者 刘偶)11月30日,延崇高速公路工程松山特长隧道左洞全线贯通,与此同时,松山隧道北京段右洞4.6公里掘进也于当日完成,标志着松山隧道北京段主体工程全部完工。

    延崇高速公路全长约113.7公里,是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道,其中北京段全长33.2公里,全线设计等级为高速公路,设计行车速度80公里/小时,双向4车道。松山特长隧道是延崇高速公路重点控制性工程,全长9.2公里,由北京市和河北省共建,其中北京段长4.6公里。

    据首发集团工作人员介绍,松山特长隧道具有单端掘进长、地质情况复杂、工期紧、涌水量大等难点,掘进过程中围岩变化频繁,施工过程中突泥、涌水现象经常发生。松山隧道全体建设者不畏艰险,迎难而上,成功处置10余处地质复杂段落。首发集团组织参建单位科学施工,稳步推进松山隧道建设,同时与河北建设方一起精心谋划,确保松山隧道左洞全线提前贯通,为隧道整体完工打下了坚实基础。