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  • 电力灾害预警“精准到电杆”

        本报讯(记者 史波涛)预期中的大雪昨日一早就开始在京城的上空飘飘扬扬起来。记者从国网北京市电力公司获悉,北京电网精准气象预警预报系统精准预报了12日至14日的降雪,并实现对北京电网所属500余座变电站、2万余座线路杆塔“精确到每根电线杆”的天气预报及灾害预警,以确保降雪期间电网安全稳定运行。

        “众所周知,天气变化对于电网安全运行影响巨大,尤其是暴雨、雷电等灾害性天气。及时、准确地预报未来天气对于电网安全运行至关重要。”国网北京电力设备管理部工程师赵留学介绍说,电力系统是对气象信息最为敏感的大系统之一,不仅气温升降紧密关联夏季空调负荷、冬季采暖负荷,雨雪冰冻天气带来的线路和杆塔覆冰更是直接危及系统设备的“杀手”。因此,电力系统安全稳定运行对气象信息有特殊需求。

        赵留学说:“北京市电力公司依托气象局的预报,通过电网的数据系统进行网格化大数据处理,将气象信息叠加在电网数据平台上。北京电网精准气象预警预报系统在时间维度上可以按照提前4小时至72小时发布预警,在地理上可以精细到1000米×1000米网格”。这套预警系统叠加整合了全市所有电力设施的基本信息和气象部门的实时精准预报,只要气象预报了降雨、大风、冰雪等气象信息,系统就可以自动接收信息并实时反馈到每一个电力设施上,通过电脑或移动终端,工作人员可随时查询电力设施是否即将处于危险当中,并提前布控人力或物资。

        依据这种“精确到每根电线杆”的大数据预警信息,国网北京电力提前部署观冰点、观冰哨人员上岗,融冰除冰人员全员待命,输、变、配运维人员提前对度冬重点设备开展排查,全面加强雨雪天气期间电网设备的运维管控。

        据了解,2018年汛期,国网北京电力公司首次启用了这套电网气象灾害精准预警系统,覆盖北京地区500余座变电站及2万余座线路杆塔,可精准预测电力设施周边可能发生的积水、山洪、雷电等灾害,为抢险人员快速响应提供科学依据。

        赵留学告诉记者,预警系统可以做到“精细到每一座站、每一根电杆”。说着,赵留学在电脑页面上随手点开密云深山中一处代号为“冯白1号”的线路杆塔,“系统可以预测未来72小时这根电线杆可能遇到的降雨、雷电、冰雪等情况。”赵留学说。

  • 冒雪

    巡线

        2月14日,延庆地区突降大雪。国网北京延庆供电公司以“煤改电”供暖负荷安全供电为重点,强化33条“煤改电”线路的巡视,加强对7个热点地区17个台区的监控。此外还在永宁、四海、千家店山区驻扎500千瓦发电车,确保大雪期间可靠供电。

        图为门头沟供电公司工作人员对辖区重要供电线路京西古道景区进行山区特巡,保障客户安全可靠用电。 

        ■通讯员 杨天明/摄

  • 首钢炼钢浇铸平台实现自动控制

        本报讯(记者 李晓鹏)“我现在都不用在炼钢浇铸的热辐射区域盯着了。以前一个班下来,基本上都要走3万步以上,累得腰都直不起来,现在每天只需走1万多步就解决了。”“浇铸平台自动化控制”程序推行后,负责工艺技术的肖华生感慨地说。

        2018年7月30日,首钢京唐炼钢作业部自主研发的“浇铸平台自动化控制”系统全部开发完成,4号连铸机投入试运行,实现了浇铸平台过程的自动控制与监测。随后,其他3台连铸机浇铸平台也陆续实现自动控制。该智能系统的投入运行,大大降低了职工劳动强度,提高了工作效率,开创了国内连铸机浇铸平台智能化操作的先例。

        没人啃过的“硬骨头”

        在加速推进智能化操作工作上,炼钢作业部决定把具有引领示范作用的、人员操作较集中的、工艺流程较复杂的工序放在首位,以点带面大胆创新。

        目前,首钢京唐公司连铸生产线共有4台连铸机,每台铸机都是单机双流配置,能同时供给8个铸流浇铸钢水。

        为满足高端市场需求,京唐公司对铸坯质量要求极为苛刻。浇铸过程中,要求操作人员精益求精,岗位职工必须紧盯操作箱、结晶器液位,以防发生铸机降速、断浇、溅钢、漏钢等事故。连铸机的设备功能精度更是精确到0.3毫米以内,要想对这样高精密的设备进行智能化改造,难度可想而知。

        “在距离浇铸钢水仅2米远的操作平台上,现场操作人员要直接面对钢水的炙烤。”连铸作业区首席作业长杨春宝看在眼里,急在心上。

        在炼钢作业部的带领下,杨春宝决定以智能化操作为主线,牵头组建一支“浇铸平台自动化控制”攻关团队。在一无技术、二无经验的情况下,杨春宝和他的团队成员决定先去考察其他钢厂的先进做法,但考察结果并不理想,由于这是一个全新的课题,国内其他钢厂的自动浇铸模式均处于起步阶段,可借鉴的经验几乎为零。

        “开弓没有回头箭。就算没有条件,创造条件也要把它拿下,趟出一条路来。”杨春宝说,经过小组初步讨论决定,要实现自动控制,就必须解决人员盯守问题。

        突破第一道难关

        京唐公司连铸生产线浇铸钢种达300多个,不同的钢种对液位控制要求都不一样,同一钢种对断面的控制要求也各不相同,在毫无头绪的情况下,杨春宝团队决定先从控制系统方面入手。

        他们从钢水液位波动控制、塞棒控制等方面开始研究,从发生的故障案例中汲取经验,以便能从中找到突破口。功夫不负有心人。经过近一个月的努力,杨春宝团队终于摸索出了一条攻关之路,摆在他们面前的第一道门槛,就是对钢水液位的精准控制。

        他们把与液位控制有关的棒位、拉速、扇形段开口度、二冷水配水等数十种影响因素都罗列了出来。经过反复研究和现场论证,杨春宝团队终于总结出了一套具体的攻关方案,并决定根据实际浇铸过程中数据变化优化控制程序,使其对不同钢种、不同液位的变化自动执行相应的操作,确保液位在可控范围,使浇铸正常进行,以达到智能化操作的目的。

        自动化系统成功推广

        肖华生根据自己二十多年的工作经验,对多个钢种的液位变化曲线反复进行对比,把现场液位控制的关键参数全部进行了筛选,给液位控制变化规律提供了可靠的数据。

        “我通过反复研读原有液位控制程序,独立开发了一套新的控制系统,新编程序640多条,并对每个程序块的含义都进行了标注。”负责编写控制程序的滕波说。

        2018年7月30日,经过反复修改了近一个月的“浇铸平台自动化控制”程序,终于在4号连铸机投入试运行,实现了浇铸平台过程的自动控制与监测。

        但意想不到的问题还是发生了。“浇铸平台自动化控制”系统投入使用后,经常出现结晶器液位波动信号误报的问题,这可把滕波给急坏了,他编写的程序理论上没有问题,为什么会出现这种情况呢?

        滕波结合现场实际情况对控制程序和参数值进行了重新比对,发现倒角结晶器和直角结晶器的液位控制参数存在偏差,浇铸拉速不一样。于是滕波又重新修改系统报警极限值,完善了控制系统,并新增加了液位超限的语音报警器,使“浇铸平台自动化控制”系统的运行更加稳定,并成功推广到了其它铸机。

  • 煤热院180天奋战平谷“煤改气”

        煤热院180天奋战平谷“煤改气”

        ■本报记者 崔紫阳 

        这个供暖季开始,平谷区最大的“煤改气”工程竣工投入使用。平谷城区、夏各庄新城等区域等20万居民告别燃煤锅炉,享受更为清洁的天然气供暖。作为平谷兴谷燃气供热工程总承包单位,北京北燃实业集团有限公司所属北京市煤热设计院用180天时间实现了兴谷供热厂三座燃气锅炉的新建和供热投运,圆满完成了平谷兴谷清洁能源改造项目。作为工程的一部分,平谷兴谷燃气供热厂内,三座燃气锅炉和三个配套热泵正有效地运转着,源源不断的热力输送到居民家中,供热面积达到了278万平方米。

        据项目经理杨前斌介绍,兴谷燃气供热厂的所在地原先是煤厂,清洁能源改造后,不需要再堆煤了,所以就选址在这儿建了燃气锅炉。改造前为4台燃煤热水锅炉,共计400蒸吨。按照规划,这里将新建3台100蒸吨的燃气锅炉房并配备3台燃气热泵。燃气热泵可以对燃烧后的烟气余热进行回收再利用,一方面提高供热效率,一方面降低二氧化碳、氮氧化物的排放。

        去年5月项目中标以后,杨前斌一直盘算着时间,5月进场准备,11月中旬通气,中间要历经设计、采购、施工,再到调试、运行等多个阶段,时间很紧张。“供暖面积280万平方米,如果不做好协调,没有做到平稳运行,2万多户居民受冻不说,自己也没法安心。”杨前斌说,把控好工期、确保工程质量是必须要做到的事。

        原址改造给设计和施工带来了不小的难题。据杨前斌讲述,原供热厂煤库只有约3600平方米,设计人员要综合考虑使用单位的需求、新建燃气锅炉房与现状建筑的融合以及有限空间内各专业工艺布置合理性。

        项目总设计师牛启智,2011年研究生毕业后进入煤热院,参加过大大小小的项目,并多次获得国家级和北京市优秀设计奖项,可以说技术过硬、经验丰富。在他的带领下,设计工作有条不紊,保证了项目全套施工蓝图仅用了三个月的时间到位。他将兴谷锅炉房项目图纸巧妙地分为七个部分,化解了面积有限的难题。

        接下来,还要面临施工的难题。杨前斌举例说,房内施工道路无法满足安装锅炉的吊车进厂,给施工安装带来很多不便。常规12米的成品管道无法进厂,只能采购6米的管道,或切割成5-6米的管道进厂后再焊接安装,带来更多的工作量。

        由于工期紧,各专业施工集中,额外的焊接、安装直接造成了现场交叉作业多,最忙时厂房内有8台小吊车在厂房内作业,现场安全管理尤为重要。

        作为安全工程师,田富华最长连续40多天奋战在项目现场,每天在项目上走几十圈成为常态,吊装、焊接等工作现场处处有他的身影。在他看来,安全无小事,也是整个项目最需要注意的环节,这是他的职责所在。

        为了赶工期、保供暖,项目上开过大大小小的会上百次:要协调解决不同作业面的验收交接,安排好下道工序,还要保证安全生产,控制施工质量和进度,结合进度进行纠偏……

        正是这种坚持,兴谷燃气供热厂在去年供暖季前点火试运行成功。杨前斌告诉记者,试点火成功了,但只代表工程完成一半,并不代表可以松懈下来,调试运行期间还会出现各种问题,确保稳定才是最终的责任。在完成了99%的工作后,1%需要格外重视。

        如今,兴谷燃气供热厂三台燃气锅炉已经正式投入使用,为周边居民供应热能。新建的三台燃气锅炉上,每台都有一个“秘密武器”——低氮燃烧器,保证了锅炉超低排放,排放量远低于现行的《锅炉大气污染物排放标准》要求。和以往相比,整个兴谷燃气供热厂在烟尘、二氧化硫、氮氧化物3项污染物年排放量分别削减了2.19吨、7.41吨和56.43吨。

  • 北汽集团实现产销“开门红”

        以汽车为代表的高端制造业是支撑北京高质量发展的重要力量。记者从北汽集团获悉,以旗下北京汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等整车制造企业为主力军,北汽集团正全力实现一季度“开门红”,为全市经济开好局贡献力量。最新数据显示,今年1月,北京奔驰产量突破4.6万辆,销量突破5.4万辆,创造历史同期最好成绩;北京现代实现终端销售11万辆,环比增长25.6%,同比增长47%以上,是2017年来的最好单月销量。

        大年初七,节后上班第一天,位于怀柔的福田戴姆勒欧曼智能制造工厂里,各生产制造车间已经马力全开。总装生产线上工人们各司其职,按照节前的排单计划有条不紊地进行着生产,呈现出一片繁忙的景象。

        北京福田戴姆勒汽车有限公司由福田汽车和戴姆勒以50∶50的股比成立,生产戴姆勒先进的中重卡产品和梅赛德斯-奔驰动力发动机,日前被北京市经信局评为北京12家企业“智能制造标杆企业”之一,每年有超过10万辆卡车从这里驶出,驰骋在全国各地的公路上。

        相比于乘用车,重卡的制造工艺要求更高。据介绍,欧曼智能制造工厂拥有46台高精密机器人,主线自动化程度达80%,总装线每4分钟即可下线一辆重卡产品。“根据我们对市场的判断,用户歇完春节后,要陆续开始新一年的工作,年后一两个月重卡的销售高峰将随之而来。所以春节过后我们立即组织复工复产,打响新年‘开门红’。”福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟说。

        2019年,北京奔驰将投产首款梅赛德斯-奔驰国产电动车;北京现代将密集投放8款新车,其中包括3款新能源车型,有望重回年度百万销量。(宗文)

  • 阿苏卫垃圾运输专用道接入六环路

        2月2日,随着阿苏卫收费站抬杆放行、车辆陆续驶入,阿苏卫垃圾运输专用道路六环路接入工程建成通车。

        阿苏卫垃圾运输专用道路位于北六环阿苏卫垃圾处理中心北侧,介于北六环百善互通立交和马坊互通立交之间,是阿苏卫垃圾综合处理中心垃圾运输车辆的专用道路,匝道总长为1.497公里。同时,按照远期规划,对匝道影响范围内的六环路双向八车道进行了加宽改造,加宽长度为1.26公里。施工内容主要涉及新建跨线桥1座,加宽通道桥1座,互通立交1座。

        据介绍, 阿苏卫垃圾运输专用道路六环路接入工程实现了阿苏卫垃圾综合处理中心与六环路之间的互通,有效解决了垃圾运输车辆出行难问题,为优化周边地区的发展环境,方便车辆出行奠定了基础。(记者 刘偶)

  • 博宇通达产品获公安部销售许可

        首发集团旗下博宇通达公司自主研发的信息发布安全系统,近日获得公安部公共信息网络安全监察局颁发的“计算机信息系统安全专用产品销售许可证书”。

        “信息发布安全系统用于信息发布传输线路保护。”工作人员告诉记者。据了解,该系统由信息发布安全服务平台控制器及信息发布安全终端组成,可以接入已建成的交通信息发布系统,实现信息发布过程中对终端设备的身份验证和对数据的加密保护,实现情报信息发布系统安全防护升级。

        该工作人员表示,此次获得计算机信息系统安全专用产品销售许可证书,标志着博宇通达公司的自主研发产品可作为安全专用产品进入市场销售,拓宽了销售渠道,为今后业务承揽和产品推广提供了行业准入保障。(记者 刘偶)

  • 联通助力打造5G智慧码头

        中国联通联合爱立信、青岛港和振华重工近日在青岛港新前湾自动化码头成功实现了基于5G连接的自动岸桥吊车控制操作、抓取和运输集装箱,在5G网络应用于智慧码头领域再上一个台阶。

        据了解,智慧码头业务对通信连接有着低时延、大带宽、高可靠性的严苛要求,作业环境复杂多变。5G网络在智慧码头的建设运营中,能够充分发挥差异化性能优势,突破传统方式的局限性,极大地提升自动化码头的运营效率,为改造传统人工码头注入新动力。

        据中国联通相关负责人介绍,本次试验中,成功实现了毫秒级延时的工业控制信号和三十三路高清摄像头视频数据在5G网络的混合承载,支持实际生产中对自动岸桥吊车的无线控制和视频回传,性能表现稳定。此外,本次试验还实地验证了5G网络在智慧码头场景中的应用及多项关键技术,对5G网络在智慧码头部署的可行性进行了全面评估。

        (综合)

  • 32年锅炉房值守

        大年三十,正是万家团聚的日子,今年又是房地天岳恒公司的曹立峰师傅带队值班,在岗位上过春节。曹立峰的老家在河北深泽县,1987年18岁的他进入供热厂工作。曹立峰和房地天岳恒公司前来慰问的领导唠起了家常,说起自己的故事:“刚来到供暖厂时,天天跟煤渣子打交道,锅炉房里热气如蒸笼,但是当时在这么大规模的锅炉房工作,公司严格的制度、严谨的工作培训,让年轻的我有了新的归属感,这一干就是32年,也见证了锅炉房的四次技术革新。

        每年除夕夜里都是和公司领导再加上几个工友围坐,从锅炉小窗口盯着火光,吃着公司领导送来的饺子,电话里给父母拜个年。一转眼我也50岁了……”领导拉着曹师傅的手,对他这么多年的辛勤付出表示感谢,并送上最真挚的节日祝福:“曹师傅,感谢你这种舍小家顾大家的奉献精神,感谢你家人的理解与支持,替我给家里人拜个年!”如今随着公司业务扩大,接收了很多单位的锅炉房,像曹立峰这样的“元老”分散到各地,担当技术主力。

        房地天岳恒公司西罗园分公司是开展锅炉房技术改造的代表。1987年公司成立,采购了当时国内最先进的锅炉,为36225余户居民提供集中供热服务;2012年实施了清洁能源改造,公司改用低硫煤,安装废气处理设备;2014年采用清洁环保的天然气作为供热能源,新建锅炉房建筑面积3172平方米。新的燃气锅炉让环境变得格外干净;2017年完成低氮化改造,排放水平达到环保标准。(房宣)