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  • 旅游消费因科技而精彩

        说到旅游,一般人的印象就是看景点。5月10日在深圳开幕的第14届中国(深圳)国际文化产业博览交易会上,参展各省市展示了旅游的新玩法,围绕历史人物等“旅游IP”打造文化风情街,开发新颖文创产品。博物馆展品、艺术品等旅游相关展示介绍加入科技手段,通过现下时兴的小程序,拍一拍就能知道文物的来历。智能展示屏上,用手势操控文物3D影像,可以把文物看得更仔细。传统文化不仅在书本里,游人还可以参与体验和感受。

        科技和文化丰富旅游内涵

        随着人们生活水平的不断提高,旅游消费市场日益兴旺。本届文博会1号馆里,各省市展示了近年来旅游业的新尝试,旅游搭台,文化唱戏,让文化参观和体验成为旅游的主角。

        在宁夏展馆,宁夏利用景点的文化背景做起了文化生意。贺兰山景区有著名的远古岩画,景区面向学生群体打造研学教育基地,学生们可以徒步考古,体验岩画拓片的制作工艺,描画岩画人像面具。宁夏西夏王陵景区利用西夏文化的历史背景,打造西夏木活字印刷体验馆,游客除了参观景点,还能体验千年前活字印刷工艺,感受西夏文化。

        重庆展馆展示的石影画,石雕师用铣子在大理石上凿出一个个小点,即可构成一幅明暗对比协调的石画。

        在河南展台,一块10余米长的LED屏上显示了《清明上河图》,尤其令人惊奇的是画中人物竟在走动,叫卖、逛街或嬉戏。用科技手段展示文化,在本届文博会上处处可见。

        6号馆(艺术品馆)的俄罗斯风景画、国画、现代派油画挂在画架上,旁边标签只有作者、时间、面积等简要信息。但如果你用手机扫一扫画作,得到的信息就非常全面了。这是腾讯公司开发的一款“博物官”小程序功能,用户用这款小程序对准画作拍照,就能识别画作的出处、作者、代表作等详细信息,同时还有语音导览功能,语音播报画作信息。

        腾讯智能平台产品部工作人员说,旅客到各地博物馆、美术馆参观,想了解文物或画作信息,要租借语音设备,现在借助小程序,只要有手机就可以完成导览。

        “博物官”上线一年来,已与全国200多家博物馆开展合作,大英博物馆也找上门来寻求合作。“科技使人们获取旅游信息更直接高效,旅游和文化的融合更智能化。”上述工作人员说。

        对于热爱传统文化的人来说,到博物馆参观热门文物展出,排队是常见的事,而等到了文物跟前,也看不了多长时间。广东康云多维视觉智能科技公司开发的透明展示屏,能帮人们解决这样的烦恼。展示屏内部放着瓷瓶实物,屏幕上显示瓷瓶的3D影像,参观者只要用手势控制,旋转、放大,就能看清瓷瓶上下左右的所有细节。

        挖掘旅游资源开发文创产品

        旅游景点周边都会有纪念品商店,虽然景点不同,但纪念品却十分类似。随着人们消费升级,文创产业近些年得到长足发展,旅游纪念品不再是千篇一律的围巾、马克杯,而化身为形象鲜明、造型百变的手工皂、台灯。

        在江苏展馆,几盒名为“皂访南京”的手工皂吸引了观众的注意。手工皂正面雕刻着旧时城墙的门楼,有神策门、中华门等南京城门。讲述南京城墙故事的不仅有香皂,还有团扇造型的台灯、砖石状的马克杯等。

        红色旅游也在尝试文创,江苏茅山新四军纪念馆展示了新四军战士造型摆件等文创产品,开发最多的是军旅用品,如军用水壶、小手电、钳子等实用工具。

        西藏展馆展示了一套文成公主形象文创产品,包含笔记本、手机壳、明信片、贴纸等,都印着憨态可掬的文成公主卡通形象,风格统一鲜明。据开发这套产品的工作人员介绍,现在旅游业流行围绕旅游IP做全产业链开发的做法,这套产品依据大型史诗剧《文成公主》,围绕文成公主这个大“IP”,他们不仅做演艺开发和运营,还在拉萨配套建设了主题风情体验街,开发衍生品,拍摄电影。(综讯)

        注:第14届中国(深圳)国际文化产业博览交易会5月10日在深圳开幕,有来自全球六大洲、42个国家和地区的130家海外机构参展,全球101个国家和地区2.1万余名海外客商前来参会、参展和采购,展会的国际化程度进一步提升。

  • 品博会上“品”时尚新品

        品牌,是生产者和消费者共同的追求。5月10日至12日在上海举行的首届中国自主品牌博览会上,来自全国各地各行业的600多家品牌企业齐聚一堂,在2.5万平方米的展馆内,展示了涵盖吃、穿、住、行各个领域的时尚新产品,为消费者的高品质生活服务。

        首个自动驾驶载人飞行器,精确到厘米的汽车导航,教人弹奏的智能钢琴,还有云南的花,内蒙古的奶,黑龙江的绿色食品……走进品博会现场,一系列区域特色品牌令人目不暇接。

        载客无人机有望用于景区

        造型颇有科幻风的亿航184自动驾驶载人飞行器,吸引了众多参观者的目光。“我们在全球首创自动驾驶载人飞行器,也是世界上第一个实现载人试飞的企业。”亿航相关负责人介绍。

        这款2016年发布的创新产品,乘客无需驾驶飞机,只需在机载应用中设定飞行计划和目的地,一键下达“起飞”指令,即可启动自动驾驶,安全到达指定目的地。“飞行部件全都有备份,哪怕其中一个部件出故障,都有后备保障安全。”该负责人说。

        亿航184可应用于智慧交通、旅游、物流、医疗急救等领域。在国内,旅游或将成为最早应用的领域。“比如说一些景区拥有很多小岛,环境又不允许兴建缆车,这时候无人机就能派上用场。目前,我们已经接到相关的意向。”

        行车导航精确到厘米

        类似iPad的显示屏上,行进的汽车一换车道,马上就被导航系统发现。“这是我们的车道级高精度导航系统,车轮压到实线上几厘米,导航系统都能监测到,精确到厘米级别。”广州海格通信集团相关负责人介绍,高精度导航背后是高精度地图、定位、导航算法三大关键技术的综合,有一个短板都无法实现。“我们正在与广州一家新造车企业合作,为无人驾驶、辅助驾驶提供技术支持。”

        智能数码钢琴让你“无师自通”

        不懂钢琴,没有老师,也能弹钢琴。珠江钢琴展出的智能数码钢琴,可以教你弹一首简单的小曲。坐在钢琴上,眼前是与琴键一样长的显示屏,就像跳舞机,教你该按哪个键,按多久。“这既是一台钢琴,也是一台电脑,内置了电脑操作系统,只要外接键盘,就能像电脑一样操作。”珠江钢琴相关负责人说,这是互联网+的产品,比传统钢琴更具娱乐性。

        据介绍,一台智能数码钢琴大概15万元左右,但仍然深受消费者欢迎,自从推出以来销售增长很快,在专业领域排名靠前。

        老字号重焕生机

        炎炎夏日吃一块冰砖,是很多人的童年记忆。上海益民食品一厂总经理助理李维涛说,为适应“00后、10后”的消费需求,企业开发了动漫形象系列产品,今年上市两个月,销量已近50万支。

        “老字号没有天然优势,只有创新才是真正的优势所在。”光明食品集团董事长是明芳说。

        新消费精彩纷呈

        近年来,随着中国制造品质的提升,消费回流趋势日益明显。一份报告显示,2016年至2017年,智能电饭煲的人均消费额增速,中国品牌比国外品牌高8%。智能马桶盖的人均消费额增速,中国品牌比国外品牌高27%。

        新消费,不但新在产品上,还新在消费方式上。苏宁易购在品博会上展示了多种黑科技,比如无人车配送,运用三维地图和人工智能分析定位,可以实现恶劣天气以及夜晚的24小时配送。

        惠及全球消费者

        中国的青蒿素帮助非洲人民抗击疟疾,中国高铁、中国核电、中国基建成为享誉世界的国家名片……一系列成就,印证着首届品博会的主题:中国品牌,世界共享。

        资料显示,2017年有超过1万个中国品牌、共计12亿件商品,通过主要电商平台的出海计划进入海外市场。仅在澳大利亚市场,老字号品牌“张小泉”的刀具一年可以卖出上万套。

        在走出去的过程中,中国自主品牌以集群的方式,实现对不同市场的协同覆盖。

        品博会上,海尔展示了包含海尔、美国GEAppliances、新西兰Fisher&Paykel、日本AQUA、卡萨帝、统帅6大自有家电品牌在内的品牌集群。依靠这一集群,海尔实现了对全球各个国家不同层次、不同需求消费群体的精准覆盖,目前在全球的用户已达到10亿,业务扩展到全球160余个国家和地区。

        据介绍,品牌集群的出海基础是“人单合一”模式指导下的差异化发展策略。依托遍布全球的“10+N”研发体系,海尔践行需求在哪里、研发就在哪里的理念,从而实现了与消费者的零距离。

        海信展区的电视屏幕上,反复播放着世界杯的比赛画面。之所以有这样的安排,是因为在即将到来的俄罗斯世界杯上,海信取代欧美日韩彩电巨头,成为官方赞助商。

        据介绍,过去一年来,海信受国际足联委托,围绕世界杯赛事做专项显示和转播技术的开发,推出了激光电视、U9、U7等世界杯全新系列观赛产品。

        (综讯)

  • 新零售引物流行业变革

        无人超市、盒马鲜生、超级物种……今年4月以来,天猫国际跨境体验店、考拉海淘爆品店相继在杭州开业,新零售正从更多角度找到切入点进入大众生活。除了通过数据分析、智能设备对门店改造外,新零售升级的消费体验或多或少都与背后物流体系有关。业内人士认为,在消费升级和技术创新双轮驱动下,新零售促使物流行业的深度变革。

        驱动新零售的物流引擎

        据考拉海淘爆品店店长张文杰介绍,店内90%的商品都是可以被当场带走,但一部分海淘化妆品只能通过柜台体验后在网上下单,由后台进行配送。“用户在适当时间选择配送服务,当天就可以收到商品,这样就形成了一个以考拉线下店为核心的5公里生活服务圈。”张文杰说。

        网易考拉方面表示,这样的服务体验如果没有背后的物流、仓储更新升级是无法实现的。网易方面提供的数据显示,目前网易考拉海购已经在杭州、宁波、郑州等城市拥有超40万平方米的保税仓。此外,宁波还有25.6万平方米保税仓正在建设中。

        在新零售的大潮中,物流行业已经成为非常关键的一环。以无人便利店为例,宁波“质在”无人便利店创始人郑凯鑫认为,无人场景只是省去了前端的人力,而背后的物流和供应链要求却相对更高。“在一个准一线城市形成500家左右的门店时,通过成熟的仓储物流可以让成本进一步优化。”

        随着新零售的不断发展,物流端正越来越被投资方青睐。上海禹闳资本副总裁方巍认为,除了新零售前端场景,后端物流领域也是资本关注的热门领域。“比如仓储等供应链方面的智能硬件设备行业,都是业内关注的热点。”

        中国物流学会特别研究员杨达卿表示,传统零售中消费者的选择有被动色彩,而新零售下,消费者选择是主动的。物流越靠近消费者,越能取得黏性。线下有体验或者有观感,线上消费,而这一过程背后,新零售改变了物流。

        新零售下的新物流

        值得注意的是,作为关键环节的物流端也正在新零售的大背景下,逐步呈现出新面貌,变身新物流。业内人士表示,在数据和技术的驱动下,物流不仅仅将会实现智能仓储协同和配送路径的优化,随着新零售体系的不断庞大,物流行业也会发生根本性的变化。

        首先智能化是大势所趋。“消费需求和技术创新是两大驱动力。与此同时,技术不能被简单地理解为提升效率的工具,比如物流+供应链的方式,不是一个效率工具,而是整个模式的变化。”前菜鸟驿站团队成员、杭州奇猎软件创始人李杰说。

        杨达卿表示,未来的物流已不再简单的是储和运。对消费者而言,最直观的改变是“最后一公里”的变化。“面对线上和线下的融合,面向消费者的物流配送反应将会更加灵敏,零售的配送将可能实现30分钟可送达的效果。”杨达卿说,而且配送将不仅仅是追求速度,而是准时。

        与此同时,物流配送端使用无人机等新工具将不再是新鲜事,未来智能仓储也将更加靠近消费者。“在目前根据消费者喜好调整货架位置的无人超市、生鲜超市的模式下,未来终端的零售店本身就将成为一个灵活的货仓,其提前储存调配的商品,是根据用户购买数据分析得出的结论。”李杰说。

        除了快递业,针对新零售的供应链变化同样存在。李杰认为,原来讲求固定批次、数量大的物流模式将会彻底改变,未来供应链上的物流频次将会增加,每批次数量将会减少。一些无人仓、智能仓的单点作业将会变成全局调度。

        中国物流与采购联合会发布的数据显示,2017年中国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,与部分发达国家普遍比例在10%以下相比,成本仍有明显的下降空间。除了完善交通基础设施建设以外,人工智能算法和大数据调度将会在另一个维度降低这一成本。

        多主体布局物流一张网

        目前以阿里、京东为代表的中国互联网电商平台,以顺丰、“三通一达”为代表的快递企业、传统物流运营商,纷纷在物流环节的各个领域布局。

        2017年9月,阿里巴巴宣布未来五年继续投入1000亿元,加快建设全球领先的物流网络。2018年以来,旗下菜鸟供应链100%控股成立“喵递”配送等动作也印证了电商巨头自营物流的布局。

        与此同时,顺丰、中通等快递企业也开始反向涉足无人超市等领域,成为新零售的直接参与者。

        传化则是传统物流企业智能化的代表,旗下传化网是国内最大的公路物流智能调度服务平台之一,目前已经覆盖了中国120多个城市,服务近30万家货主企业。据传化方面数据显示,通过传化网车辆平均排队提货时间从3小时下降到0.6小时,供应链协同效率提升30%,物流管理费用下降至少20%,支付成本降低至少50%,综合成本费用降低20%。

        杨达卿认为,各类主体都在物流流程的各个环节布局,但未来物流发展一定是超级大脑的全流程管控,其中重要的驱动力就是沉淀的数据。因此相比之下,拥有商流、物流、资金流的大平台会将更加拥有优势。(经参)

  • 24国驻华使节共议跨境电商

        5月11日,第三届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会在西安开幕。本届大会主题为“新时代·新格局·新发展”,来自73个国家和地区的230个团组参展参会。

        当日,2018丝绸之路商务合作(西安)圆桌会在西安召开,会议以“跨境电商·丝路新机遇”为主题,旨在更好地利用跨境电商平台,推动“一带一路”沿线国家扩大双边和多边贸易合作,实现互利共赢。来自澳大利亚、奥地利、阿塞拜疆、白俄罗斯、柬埔寨、伊朗等24个国家和地区的驻华使领馆商务参赞、领事及官方机构代表出席会议。

        “澳大利亚的商品深受中国消费者喜爱,电子商务使我们能和中国市场及中国消费者紧密结合在一起。”澳大利亚驻华大使馆参赞钱碒说,中国的创新发展促进了澳大利亚的跨境电子商务发展,希望中国可以持续支持两国在跨境商务方面的合作,在进出口方面做出更多贡献。

        阿塞拜疆驻华大使馆特命全权公使、商务代表特穆尔·纳迪罗格鲁称,目前阿塞拜疆互联网用户已超过700万人。中国作为世界上最大的电子商务市场,有丰富的经验,阿塞拜疆期待由中国来引领电商合作。

        数据显示,目前中国已经与“一带一路”沿线国家共同推进建设了75个境外经贸合作区,中国企业累计对沿线国家投资超过500亿美元,并为这些国家创造了近20万个就业岗位。

        (欣华)

  • 余额宝快提到账每日限额1万元

        5月14日傍晚,余额宝在用户端发出公告,从6月6日0点开始,余额宝转出到银行卡当日快速到账额度有所调整,从每日限额5万元调整到1万元,转出到银行卡普通到账服务(下一个交易日到账额度)及消费支付等均不受影响。

        余额宝有关人士表示,上述调整是余额宝与平台上的三家基金公司协商后作出的决定,体现了余额宝小额、分散的现金管理本质,并将一如既往主动进行风险管理,为用户提供安全、便捷的服务。

        据了解,余额宝转出到银行卡当日快速到账是余额宝推出的一项增值服务,也是货币基金行业里比较常见的一项服务,用户通过快速到账服务,将货币基金份额当天赎回到银行卡,最快在2小时内到账。

        余额宝有关人士表示,这次额度调整只涉及到转出到银行卡的快速到账服务。用户如果使用普通到账,也就是转出资金在一个交易日后到账的服务,不存在额度限制,其他服务也均不受任何影响。(辑录)

  • 机票退改签费用 如何防范掉“陷阱”

        今年3月,深圳王女士在携程上预订机票,后取消行程时退掉价值6000多元的机票,要求收取9000多元退票费。江苏省消委会就飞机票退改签情况开展消费调查,并公布调查报告。

        据一位曾在深圳航空和西藏航空管理机票价格的业内人士介绍,退改签手续费乱象主要有两个原因,一是国内没有机票退改签的统一收费标准,二是代理商的盈利越来越依赖退改签费用。

        机票退改签没有收费标准

        1996年施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》曾规定:旅客在航班规定离站时间24小时以内、2小时以前要求退票,收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票,收取客票价20%的退票费。

        但2004年修订时,这一条款被删除,改为由航空公司自己制定退改签规则。

        以预订6折左右的经济舱航班、并在飞机起飞前5小时之前退票为例,国内8家主要航空公司退改签政策均不一样。其中,中国国航、东方航空、南方航空、山东航空、厦门航空手续费大多为机票价格的30%;海南航空、深圳航空、四川航空手续费大多为机票价格的20%。

        代理商盈利依赖退改签费用

        “在航空公司官网买票一般不会太离谱,退改签很高一般都是因为代理环节出了问题。”上述业内人士说,早期航空公司需要代理进行分销,以前是那种机票小门店,现在都发展成互联网了。

        代理商的收入主要分为两部分,航空公司支付的劳务费和机票售卖提成。但目前由于各大航空公司越来越重视直销,逐渐取消了劳务费,而且规定代理的价格不能低于航空公司官网的价格。如此一来,代理商的利润也就越来越依赖退改签费用了。代理商通过大数据计算出旅客的退票概率,选择退票概率高的航线以超低价格销售机票,来吸引消费者,同时制定高昂的退票手续费,一旦消费者退票,代理商就可以赚取航空公司退票手续费的差价。

        按照法理,经营者收取一定数额的改签费以弥补因消费者改签带来的损失,具有一定的合理性。但是,如消费者很早改签,而且改签后经营者仍可以将原机票售出,甚至高于原票价售出的情况下,消费者仍被要求收取高额改签费用。

        民航局将严肃处理违规代理

        民航局5月4日称,已责令民航华东地区管理局、中国航空运输协会协同江苏消费者权益保护委员会进行调查,对确有违反民航法律、法规等行为的销售代理人,将予以严肃处理。

        而携程称将对产品进行更严格的监管,并且承诺“绝不从退改签中收取额外费用”,并已经在网站和APP端特定位置进行公示,欢迎消费者和社会各界进行监督。

        5月7日,阿里巴巴旗下旅行平台飞猪表示,将对违规采取零容忍,规定飞猪平台机票代理销售商家如未按照航空公司标准明示、收取退改费用,必须就差价的3倍赔偿消费者。飞猪平台接到投诉一经核实,可予以先行赔付。

        相关法律界人士认为,退票费实质是违约金,但过高的退票费违背了公平交易的原则,剥夺了旅客的公平交易权,明显加重了旅客的负担,损害了乘客的合法权益。

        业内人士建议,购买特价票时注意查看退改签费用和规则,做好风险承受准备。

        如果买到了代理商的机票,临时需要退改签,发现费用高于航空公司的费用,必须去投诉,可以找携程飞猪等OTA平台客服,或直接打电话给航空公司客服。(辑录)