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  • 延庆首个共有产权房项目摇号

        本报讯(记者 谢峰)昨日,延庆区首个共有产权住房天润·和丽嘉苑项目摇号。620套房源将对接延庆区非农业家庭、本市其他区在延庆工作的非农业家庭和在延庆工作的“新北京人”。购买家庭拥有房屋50%的产权,项目将按照全装修标准交房。该项目也是今年本市首个摇号的共有产权住房项目。另据了解,“十三五”期间,延庆区将建设2500套共有产权住房。

        延庆区天润·和丽嘉苑共有产权住房项目位于延庆新城05街区(东关地块),项目东至新城街,南至高塔路,西至广兴街,北至延庆规划一路。延庆区住建委于2017年11月启动网上申购和审核,最终确认申购家庭22628户,通过购房资格审核的家庭共计8710户。该项目房源共计620套。其中,约53-74平方米一居138套,约79-90平方米二居450套,约89平方米三居32套,所有户型全部使用地暖,含全装修费用销售均价14000元/平方米(根据具体楼层、朝向在±5%的范围内调整销售价格)该项目70%房源(共计434套)面向京籍家庭摇号。具体标准:延庆区非农业户籍无房家庭和在延庆区连续工作满三年的本市其他区非农业户籍无房家庭(含夫妻双方及未成年子女,其中单身人士需年满30周岁)共8692户。

        该项目总房源的30%(共186套)面向“新北京人”家庭摇号。具体标准为:延庆区重点企业工作的非京籍无房家庭,申请人在本区连续就业满二年或就业签约合同剩余年限满二年且在本区连续缴纳社保三个月及以上(以社保缴纳地为准)、全日制本科及以上学历或中级及以上职称。其中,申请人所在企业是指工商登记注册地在延庆辖区范围内,在延庆区内开展生产经营活动的国家高新技术企业、中关村高新技术企业、纳入瞪羚计划的企业、经认定的其他重点企业。符合北京市共有产权住房申购政策的非京籍(“新北京人”)无房家庭(含夫妻双方及未成年子女,其中单身人士需年满30周岁)仅18户。

        186套房源只有18户“新北京人”家庭选,那么剩下的168套房源该怎么办?这个问题在当时的申购公告中就已经明确:房源如有剩余,未选房申购家庭按摇号结果依次递补选房。也就是说,“新北京人”家庭房源中剩余的168套房源,将由京籍家庭组里的家庭依次递补。

        此次摇号结束后,还将开展非延庆区户籍家庭在延庆区工作情况的审核。审核认定标准为:开通申购当月(2017年11月),申请人在本市个人社保权益记录中所载明的缴费区为延庆区,即可认定为“在延庆区工作家庭”。同时开展在延庆区连续工作满三年的本市其他区非农业户籍无房家庭,在本区连续就业满二年或就业签约合同剩余年限满二年且在本区连续缴纳社保三个月及以上的非京籍无房家庭的社保缴纳情况。摇号结果将通过区政府网站公示,申请家庭可以上网进行查询选房顺序。■记者 董一鸣/摄

  • 今年本市机动车保有量控制在610万辆以内

        本报讯(记者 杜兰)在昨日举行的缓解交通拥堵服务市民出行新闻发布会上,市交通委副主任、新闻发言人容军表示,2018年本市机动车保有量将控制在610万辆以内、中心城区路网交通指数控制在5.7左右。并继续加快轨道交通建设,运营里程增加到632公里以上。

        2017年本市区两级共实施疏堵工程115项,打通堵点、治理乱点,包括东南三环分钟寺桥匝道改造、京哈高速漷县收费站进出口路段拓宽、大望桥地下通道连接步道等,超额完成了行动计划确定的100项工作任务目标。绿色出行比例再提高一个百分点,达到72%,平均交通指数控制在5.6,与2016年持平,保持在“轻度拥堵”级别。

        自2003年起,交通部门通过采取优化平交路口、调整道路出入口、建设公交港湾及站台、改造过街设施、设置潮汐车道、施划公交专用道、完善道路附属设施、清理占路障碍物等措施,市区两级已完成了2200余项各类疏堵工程,为缓解局部地区交通拥堵起到了重要作用。

        交通是京津冀协同发展的支撑和骨骼系统,2017年,兴延、京秦、首都地区环线、延崇、新机场等6条重点高速公路工程共157.7公里稳步实施,新机场北线高速已实现开工,连接京津冀的高速公路网越织越密。与此同时,本市公共交通实现京津冀一卡通互联互通,“一卡走遍京津冀”的出行模式已初步形成。三地道路客运联网售票系统建设完成,覆盖区域内100个二级及以上客运站。

        开发建设了北京市路侧停车动态监测和电子收费管理系统平台,实现了动态监测、服务监督、信息服务、统计分析、巡查稽查等功能,可同时满足市区两级路侧停车监管需求。目前已经在城六区和通州区的37条路、4086个车位建设完成并上线运行,今年还将进一步加以推广,力争2019年底实现全市路侧停车电子收费全覆盖。

        容军表示,《2018年北京缓堵行动计划》目前正在紧密制定中,将于近日公布。此外,本市还有4项交通方面的立法正在逐步推进,有望于近期出台。一是将加快推动降低机动车使用强度的相关立法;二是有关规范机动车停车秩序的《北京市机动车停车条例》,目前该条例已通过市人大三审;三是对于群众反映强烈的非机动车辆违法问题,将通过《北京市非机动车管理条例》进行集中约束;四是针对网约车违法问题,《北京市关于查处非法运营客运的若干规定》也在推进中。

  • 地铁12号线预计2021年开通

        本报讯(记者 马丹丹)市轨道交通建设管理公司昨天透露,正在推进建设的地铁12号线预计2021年开通,届时将缓解北三环东西向交通压力。

        12号线位于北地部区,是一条贯穿中心城东西方向的轨道交通干线。线路西起四季青,止于管各庄西站,线路途径海淀、西城,东城,朝阳四个行政区。12号线总长29.6公里,全部为地下线。全线设车站21座,其中换乘站15座。定位为大运量等级骨干线路,与同期开工建设的3、17、19等线共同构成本市轨道交通大运量线网,即8A网。

        换乘站比例超70%

        市轨道公司第四项目部管理中心工程部部长王余良介绍,12号线途径世纪城、大钟寺等居住区;北理工、政法大学以及酒仙桥、东坝等高校区及功能区,其最大特点为便捷换乘设计。全线21座车站,其中换乘站15座,换乘站比例超过70%,为在建地铁线路换乘站最多。

        15座换乘站中与既有线换乘的有8座,分别为长春桥站与10号线换乘,人民大学站与4号线换乘,大钟寺站与高架13号线换乘,光熙门站与高架13号线换乘,安华桥站与8号线换乘,和平西桥站与5号线换乘,三元桥站与10号线、机场线换乘,高家园站与14号线换乘。其余车站均为与同期在建线路换乘车站。

        12号线采取了一系列设计方法,如最大限度实现平层换乘,避免“翻山越岭”;设置换乘厅或增加换乘通道宽度及高度提高换乘空间舒适度等。此外,所有车站均可实现无障碍换乘。

        12号线通过借助静态分析评价、动态仿真模拟研究等方法对换乘功能作了进一步检验。根据初步预测结果,正常情况下,12号线与同期建设线路换乘时间可控制在4分钟左右,与既有线换乘时间在5到7分钟左右。

        特一级风险达400余处

        12号线沿北三环由东向西布置,线路穿越北三环所有重要交通节点,道路下方管线众多,周边高层建筑密集。全线总计有特一级风险400余处;穿越既有线及铁路12处;穿越大型桥梁通道设施70余处;与既有铁路并行长约1公里。工程难度及风险大。

        “光熙门站为全线施工难度最高的工程之一,需要进行暗挖施工,施工竖井埋深达32米。沉降控制要精确到毫米。”中铁隧道局北京地铁12号线11标项目经理王伟东说。12号线全线21座车站其中15座车站为暗挖车站,暗挖比例达71%,为在建线路最高,其轨面埋深最深处达35.7米。

        换乘信息动态显示

        12号线将整合导向指示牌,采用明确、动态的导向标识系统,让乘客更清晰辨识相关信息。对于列车到站、换乘等信息将实现电子显示屏分时段、动态显示,让乘客及时获取信息。

        12号线车站沿途有多个具有文化艺术发掘潜力地区,在站台设计要素里,通过三环文化艺术宣传确定轨道交通线路文化主题、艺术题材和装修概念。12号线开通后,乘客将领略“畅游三环、微观艺术、轻嗅书香”的文化风采。

  • 环卫集团“黑科技”让环卫工丢掉扫把

        背包式无线吸尘器、自行式垃圾吸尘机、让“垃圾汤”消失的超高温发酵工艺……各种新式小型化设备及新技术让环卫作业更加便捷、环保。

        吸尘机灵活调节手柄

        背街小巷的环卫清扫问题,是环卫集团一直致力于突破的难题。“传统的方式主要使用笤帚、扫把、簸箕等,清扫过程中容易产生扬尘。”环卫集团新闻发言人罗伟说。

        环卫集团研发了专门适用于背街小巷的纯电动小型化清洁设备,既有扫路机、扫路车、路面养护车,还针对车辆清扫不到的犄角旮旯,研发了自行式垃圾吸尘机、无线式吸尘器、移动式保洁机器人。

        自行式垃圾吸尘机配备大功率风机和直径110毫米吸尘管,确保能够吸扫矿泉水瓶、废纸、烟头、铝盒、玻璃碎片、塑料、落叶等。这款吸尘机采用纯电驱动无尾气排放,确保无扬尘,一次充电能连续工作6至8小时。可用于解决背街小巷乱停放车辆底部作业难题,也可适用于路边绿化带、草坪、树坑的清扫。

        “一台机器相当于5个人同时作业,它可以让环卫工人丢掉扫把,环卫工作将更有效率、更体面。”罗伟说。吸尘机配置有电子刹车系统,在停车瞬间自动施加制动力,即便对吸尘机施加外力,也无法移动设备,避免了意外事故发生,确保了人、机安全。吸尘机操作也更人性化,吸尘管上的手柄可以使其轻松固定在使用者胳膊上,方便操作,且可以根据操作者身高以及操作习惯调整手柄位置和倾斜角度。

        无线吸尘器可背身上

        无线式吸尘器像背包一样背在身上,环卫工人走到哪儿里就可以吸到哪里,作业十分方便。吸尘器筒体使用轻体高强塑料制成,总重量仅为10公斤,采用锂电池供电,摆脱了电源线的束缚,实现无线移动使用。特别适用于影剧院、体育场馆、学校等室内公共场所的清洁,且噪声小。

        垃圾斗存储容积5升,无需频繁更换。长时间背着装有垃圾的吸尘器会不会肩膀不舒服?罗伟说,无线式吸尘器使用防疲劳设计,腰带、背带舒适,均可调节。

        纯电小型扫路机配高清摄像头

        纯电动小型扫路机配有大容量锂电池,充电仅需3小时左右,作业时间长达6-7小时。主要用于城市辅道、公园道路、校园道路、社区道路等狭窄区域的清扫作业。

        扫路机整车设计小巧,转弯半径小于3.5米,清扫宽度达2.5米,罗伟说:“行业内相似的扫路设备,清扫宽度大多小于2.2米,我们的扫路机采取超宽清扫机构设计,在同等车速下,整机作业效率提升15%。扫路机配有2立方米大容积垃圾箱,装载能力更高;同时箱体主体选用高强度铝合金材质,耐腐蚀性更强。”

        纯电动小型扫路机配备智能清扫作业控制系统,罗伟说:“液晶触摸屏操控界面,可实现特种作业动作一键操作。驾驶人员可通过驾驶室内的液晶显示屏随时查看运行记录、液位报警、电机转速与温度等、电池状态等诸多智能功能。在吸口部件后部配有高清摄像头,驾驶员可通过驾驶室内影像屏随时查看吸口吸扫垃圾情况,及时调整车辆行驶与作业状态。车辆尾部布置倒车影像摄像头和语音提醒,增加行驶安全性。”

        纯电动小型扫路机拥有自主研发的过滤除尘装置,携尘气体经吸口部件进入垃圾箱,经重力和惯性除尘过程,再依次经过粗滤和精滤装置过滤后,排放至外界大气,减少了作业扬尘。

  • 首农食品800余种产品供“两会”

        首农食品800余种产品供“两会”

        为确保圆满完成全国和北京市“两会”供应保障,近日首农食品集团党委书记、董事长王国丰,党委副书记、副董事长、总经理薛刚,党委副书记、副董事长王瑶一行,到集团所属承担供应保障任务的二商东方食品集团公司、京深海鲜市场公司、北京古船福星食品公司、三元食品瀛海工业园现场调研检查,并详细听取了各企业“两会”供应保障工作汇报。

        此次北京和全国“两会”供应保障,首农食品集团系统承担乳制品、米、面、油、杂粮、肉类、蔬菜、副食调料等800余种产品供应。为做好供应保障,首农食品集团及所属各供应保障企业加强组织领导,制定严密工作方案,层层签订责任状,制定各项应急预案,严格落实工作措施。

        王国丰要求,首农食品集团及所属各供应保障企业要牢固树立“四个意识”,提高“四个服务”水平,落实“四个最严”要求,确保安全生产,维护企业和谐稳定,以最高的规格、最严的部署、最强的措施、最佳的状态、最优的效果,坚决完成此次供应保障任务。(记者 史波涛)

  • 去年全国CPI同比上涨1.6%

        去年全国CPI同比上涨1.6%

        国家统计局日前发布数据显示,2017年全年CPI上涨1.6%,涨幅比上年回落了0.4个百分点。其中,12月份CPI同比上涨1.8%,环比上涨0.3%。2017年全年PPI上涨6.3%,结束了自2012年以来连续5年的下降态势。

        2017年全年,CPI涨幅比上年的2.0%回落了0.4个百分点。其中,食品价格下降1.4%,是自2003年以来首次出现下降。国家统计局城市司高级统计师绳国庆分析认为,这主要受猪肉和鲜菜价格下降较多影响。非食品价格上涨2.3%,涨幅比上年扩大0.9个百分点,其中,工业消费品价格上涨1.7%,服务价格上涨3.0%。

        数据显示,2017年12月CPI环比上涨0.3%。“从环比来看,12月CPI上涨主要受食品价格上涨影响。”绳国庆分析称。2017年12月食品价格环比上涨1.1%,影响CPI环比上涨约0.22个百分点。绳国庆说:“天气转冷,鲜活食品价格明显上涨。鲜果和鸡蛋延续上月涨势,涨幅均超过5%,猪肉、水产品和鲜菜价格由上月下降转为上涨,涨幅均在1%左右。”这五项合计影响CPI上涨约0.19个百分点,占食品价格上涨影响程度的八成以上。

        另据数据显示,非食品价格环比上涨0.1%。其中,能源价格连续5个月上涨,汽油、柴油和液化石油气价格分别上涨1.9%、2.1%和1.6%。三项合计影响CPI上涨约0.05个百分点。12月CPI同比也出现了上涨,涨幅比上月扩大0.1个百分点。(记者 崔紫阳)

  • 京东方美国专利授权量增62%

        京东方美国专利授权量增62%

        近日,美国专利服务机构IFIClaims发布了2017年度美国专利授权量统计报告,京东方全球排名由2016年第40位跃升至第21位,美国专利授权量达1413件,同比增长了62%,在TOP50中增速继续保持第一。

        京东方连续两年成为美国IFI Claims TOP50增速最快的企业,源于“对技术的尊重和对创新的坚持”,京东方始终保持将每年营收的7%左右投入到研发中。2017年,京东方新增专利申请量8678件,其中发明专利超85%,累计可使用专利数量超过6万件。京东方海外新增专利申请超过3000件,覆盖美国、欧洲、日本、韩国等国家和地区。2017汤森路透创新报告显示,京东方已成为全球极具创新力的领先企业。

        京东方副总裁、技术与知识产权管理中心负责人李新国说:“美国科技创新能力在全球具有很大影响力,我们以全球领先企业为对标,不断强化企业自身的创新能力,提升国际竞争力。近些年,中国企业在高科技领域的创新力和国际竞争力已有显著提升,并在一些领域开始成为领跑者。”(记者 杜兰)

  • 本市将治理900公里步行自行车道

        本市将治理900公里步行自行车道

        市交通委路政局介绍,根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,到2020年,本市将完成3200公里步行自行车道治理,目前已经完成1014公里,2018年将完成900公里,剩余的任务将在2019年和2020年完成。

        市交通委路政局副局长刘长革介绍,经北京工业大学评估,已经完成的步行自行车道的治理情况效果十分明显。如三环辅路步行自行车道治理后,机动车侵占率由原来18.24%下降到6.13%,下降12.11%;分钟寺桥西公交站实施 “后绕式”改造后,非机动车骑行速度由原来时速11.78公里提高到时速12.39公里;通过设置自行车彩色铺装引导,机动车让行率由原来14.97%提高到28.09%。

        刘长革表示,2018年的步行自行车道治理任务,已经分解到市区两级道路管理部门,市区两级道路管理部门将分别承担450公里。市级道路管理部门已经确定治理范围,将重点针对香山、万寿山、玉泉山、颐和园、圆明园、静怡园、静明园、畅春园“三山五园”以及清华大学、中关村等区域涉及的颐和园路、中关村东路、学清路、学院路、长椿街、陶然亭路等136条道路进行治理。区级道路管理部门承担的治理任务,已经分解到城六区,其中东城区40公里、西城区40公里、朝阳区125公里、海淀区105公里、丰台区80公里、石景山区60公里,各区正按照任务分解计划,开展前期研究工作。(记者 马丹丹)

  • 北京技术覆盖地级以上城市

        北京技术覆盖地级以上城市

        本市日前公布了《加快科技创新发展新一代信息技术等十个高精尖产业的指导意见》。市科委就其中科技服务业的指导意见进行了解读。据介绍,北京技术已实现对全国地级以上城市全覆盖。

        当前,科技服务业作为人才智力密集、产业附加值大、辐射带动作用强的产业,已成为首都经济发展的支柱产业。总体情况上,北京的科技服务业呈现规模大、贡献高、辐射强的特点。从产业规模上看,2016年全市科技服务业收入达万亿级规模,其中科技金融、工程技术、研发服务、设计服务、创业孵化、科技推广与技术转移、知识产权、检验检测、科技咨询服务9个主要领域总收入达1.15万亿。从经济贡献上讲,统计数据显示,2016年,科技服务业实现增加值2077.9亿元,占GDP的8.3%。2017年前三季度,实现增加值达2312.3亿元,占GDP比重超过了一成,达11.8%。从辐射范围上看,2017年,1月至10月,全市技术合同成交额3334.1亿元,其中80.7%流向外省市和国外。(综合)